Marquesina de autobús en madera.

La marquesina de autobús en madera es la más rústica de todas. Lo cierto es que la madera es el material más cálido posible a emplear. Las marquesinas de madera son buenas aislantes del frío y del calor. Por otro lado requieren de mucho mantenimiento.

En este blog te vamos a explicar las características principales de nuestras marquesinas de bus en madera, su mantenimiento y criterios para una buena elección.

Lujosa marquesina de autobús en madera de diseño innovador.

La madera para las marquesinas de autobús y su futuro

Es cierto que las marquesinas de bus en madera se han convertido en un producto residual. Cada día se venden menos por uno de sus atributos: la madera.

La madera requiere de un mantenimiento que otros materiales no lo necesitan. Y el mantenimiento de la madera es costoso y periódico. Se requiere tratar la marquesina por lo menos una vez al año.

Lo cierto es que cada día más, las marquesinas de bus en madera se están sustituyendo por otros materiales.

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La madera: agentes externos

Una marquesina de autobús debe presentar una madera resistente al exterior: insectos, lluvias, hielo y el sol.

Los insectos pueden anidar en la madera y convertirse en una plaga que poco a poco la agujerean para anidar en ella y debilitarla.

Las lluvias pueden pudrir las maderas en poco tiempo y favorecer el desarrollo de moho y hongos. Estos organismos van devorando la madera para alimentarse de sus monómeros y la pudren.

El hielo, a pesar de la flexibilidad de la madera, si penetra dentro de las vetas en forma de agua y posteriormente se hiela, va debilitando la estructura de la marquesina al dilatarse. Por este motivo las marquesinas de madera de alta montaña deben repararse periódicamente.

El sol con el tiempo tampoco perdona. Además de decolorar el tono de la madera, la seca y la degrada poco a poco facilitando la acción de los anteriores agentes.

Diseño de una marquesina de autobús en madera curva.

¿Qué maderas son apropiadas para las marquesinas de autobús?

Los árboles locales han sido siempre una buena opción para las marquesinas de autobús fabricadas en madera.

En general, la madera local está perfectamente preparada para soportar la climatología de su mismo hábitat.

Si se desea una madera con mejores propiedades, podemos optar por madera tropicales o africanas provenientes de cultivos responsables.

Así, como alternativas comunes vamos a ver qué maderas son las ideales:

Pino: De aspecto basto y con nudos muy grandes, es una madera de muy fácil manejo. De color claro o blanquecina tiene un duramen un poco más oscuro. No es una madera a la que se pueda demandar muchas exigencias, pero puede cumplir su cometido con un buen mantenimiento.

Alerce: Es la alternativa al pino con un poco más de calidad en todos sus aspectos. En definitiva, un alerce viene a ser hibrido entre pino y abeto del norte del Europa.

Tropicales: aquí vamos a englobar todas las maderas no autóctonas europeas de origen generalmente tropical: Su ventaja para las marquesinas de madera es su alta resistencia a los insectos, lluvia, hielo y sol. Requieren mucho menos mantenimiento y son mucho más caras.

Marquesina de autobús con techo en madera.

Cuidados en las marquesinas de bus de madera

Es fundamental que antes de su construcción las maderas estén completamente secas. Esto se consigue en el caso del pino o alerce con un autoclave. Al crear el vacío y aportar calor, la autoclave seca la madera y la higieniza de bacterias y hongos.

En muchas ocasiones, se aplica antes de la autoclave un líquido aséptico generalmente de color verde. Este líquido es un desinfectante preventivo que gracias al vacío penetra hasta el interior de la madera garantizando una protección por años.

En caso de las maderas tropicales, el secado es generalmente natural o en cámaras con convección de aire caliente forzado y sin presión. En ocasiones también se emplean autoclaves, pero nunca ningún líquido protector que modifique el color de la madera.

Una vez construida la marquesina de madera, podemos tratarla bien con líquidos de base agua o con productos de base disolvente.

Los productos de base agua son los más ecológicos y cada día más aceptados. No son capaces de mantener el aspecto visual de la madera igual que los de base disolvente, pero cuidan mucho mejor de ella.

Los productos de base disolvente son apreciados por el aspecto visual que obtienen. Por el contrario, no protegen el interior de la madera debido a que esta es incapaz de absorberlos.

Diseño de una marquesina de bus en madera ortogonal.

Tratamientos para la madera

Si nos encontramos con una madera en mal estado, lo mejor es iniciar el tratamiento cuanto antes mejor. El primer paso es evaluar el alcance del mal estado de la madera y valorar si debe o no substituirse.

Si se opta por mantener, lo mejor es iniciar un tratamiento contra las termitas, carcomas y otros insectos si fuera necesario. Siempre es conveniente iniciar este tratamiento antes del lijado pues el polvo puede tapar accesos de los insectos e impedir que los líquidos del tratamiento no lleguen al interior.

Una vez impregnada la madera de los líquidos protectores contra insectos, podemos iniciar el lijado superficial hasta observar de nuevo el color natural de la madera. Una vez bien lijada podemos optar por un tratamiento con líquidos base agua o con barnices con disolvente. Ya hemos comentado las ventajas e inconvenientes de unos y otros.

Parada de autobús tipo marquesina de madera y estilo futurista.

Marquesinas de autobús en madera para la alta montaña

Como fabricantes de marquesinas de bus creemos que las versiones de madera son exclusivamente para las zonas rurales y de alta montaña. En ocasiones es incluso conveniente calefactarlas para proporcionar confort durante la espera e iluminarlas debido a la oscuridad natural de los entornos donde generalmente van instaladas. Esto siempre y cuando la energía provenga de fuentes renovables.

Esperamos y deseamos que disfrutes de nuestra colección de marquesinas de autobús y sus diferentes materiales, en especial la madera.

El futuro de las marquesinas de autobús en madera.
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